電気自動車（EV）に興味があるけれど、実際の電気代ってどのくらいかかるの？──そう思ったことはありませんか？
特にガソリン車からの乗り換えを検討している方にとって、「月々の充電費用」や「走行距離とのバランス」は気になるポイントですよね。
そこでこのブログでは、テスラ モデルYに乗る筆者が、毎月の走行距離・充電量・電気代をリアルに記録・公開しています。
実際にかかった金額や、家庭用充電・外出先での充電の使い分け、さらにコストパフォーマンスまで、数字ベースでわかりやすくお伝えしています。
「電気自動車って本当にお得なの？」「実用性はどうなの？」と感じている方にとって、実体験に基づいたリアルな情報源になれば嬉しいです。
EV生活を検討中の方も、すでにオーナーの方も、ぜひ参考にしてみてください。
それでは、今月の結果です。
納車から2か月が経過しました！
この1か月の電気代や走行データ、そしてトータルの節約効果をまとめていきます。
◆ 納車からのトータルデータ（2か月）
• 総走行距離：1,425km
• 総消費電力：301.9kWh
• 平均電費：211.8Wh/km
◆ 2024年2月のデータ
• 走行距離：572km
• 消費電力：121kWh
• 月間電費：211.5Wh/km
• 燃費換算：42.85km/L（※レギュラーガソリン ¥160/Lで試算）
◆ 今月の充電内訳（121kWh）
• 自宅：83kWh（69%）
• スーパーチャージャー：kWh（0%） • その他：38kWh（31%）
• プラゴ：0kWh（0%）
◆ 今月の電気代：¥2,158
• 自宅：¥2,158
• スーパーチャージャー：¥0
• その他：¥0
• プラゴ：¥0
◆ 電気代合計
• 今年（2024年）の電気代：¥4,318
• 納車からの電気代合計：¥4,318
◆ 節約額
• 今月の節約額：¥7,008
• 今年（2024年）の節約額合計：¥12,766
• 納車からの節約額合計：¥12,766
※これまで乗っていたガソリン車比（平均燃費12km/L+レギュラー170円/L）
◆ 今月の振り返り
平日は家族の送り迎えと、少し遠出も増えた気がする。
◆2024年のまとめ
2024年年間のまとめはこちら
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